7月28日,云南省重点研发计划“新型电力系统下云南虚拟电厂赋能零碳智慧园区关键技术应用研究”项目启动会在昆明召开。该项目由清华大学牵头,联合云南省生态环境科学研...
北极航运是全球气候变化、国际贸易与极地环境保护交织下的重要议题。随着全球海运贸易持续扩张,亚洲、欧洲与北美之间的跨洲运输需求日益增长;与此同时,北极地区升温...
近日,清华大学环境学院、碳中和研究院鲁玺教授课题组联合美国密歇根大学、斯坦福大学、北京大学、生态环境部环境规划院、香港理工大学、住房和城乡建设部信息中心等机...
二氧化碳净零排放是应对气候变化、落实《巴黎协定》温控目标的核心路径。科学评估中国碳中和路径的关键科学问题,需要在统一框架下定量当前的二氧化碳排放以及陆地生态...
全球碳排放变化及能源系统低碳转型进程,是评估全球气候治理成效和未来升温风险的关键基础。清华大学碳中和研究院减污降碳协同增效研究中心、清华大学地球系统科学系刘...
空气污染是影响健康的最大环境风险之一。在2025年举办的第78届世界卫生大会上,各成员国就空气污染和健康达成了“到2040年将空气污染对健康的影响减半”的新目标。然而...
合成氨是现代农业和工业的重要基础原料,全球氨生产产生的温室气体排放约占全球排放总量的2%。在全球航运业深度脱碳的背景下,绿氢制备的绿氨被视为最具潜力的船用低碳...
石化化工行业是支撑国民经济发展的基础性产业,也是我国工业部门中用能集中、排放突出的重点行业。由于原料路线复杂且生产链条长,石化化工行业碳排放长期存在核算边界...
在全球变暖背景下,极端气候事件日益频发,野火已成为威胁生态系统安全和生物多样性的关键因素之一。然而,既有研究聚焦于气候变化导致的栖息地长期退化,对“急性干扰...
一件商品从东亚运往欧洲,通常可通过货单进行追踪,并据此估算运输产生的碳排放。然而,当研究对象从单一贸易流扩展至全球所有贸易对中的商品时,问题就会变得复杂得多...
随着数字化技术的应用,网络货运(或称数字货运匹配平台)作为一种新兴的商业模式和横向协同运输的创新形态,其在提升公路货运运营效率方面的潜力得到关注。开展全国尺...
近日,清华大学碳中和研究院气候变化与碳中和战略研究中心、清华大学气候变化与可持续发展研究院李政教授团队联合普林斯顿大学、沙特阿美公司团队,在可再生能源驱动的...